Come grande appassionato delle Ferrovie Nord Milano non poteva mancare nella mia collezione il nuovo arrivato della Vitrains, il Tigrotto E620. Non voglio fare una recensione ma semplicemente condividere le mie impressioni e qualche foto. Al primo...
Pubblicato il 20 aprile 2024 Automatic Translations: | | | La tratta ferroviaria tra Roseville (Sacramento, California) e Sparks (Reno, Nevada) è chiamata Roseville Subdivision, ed è parte della Overland Route, che corre da da...
Pubblicato il 13 aprile 2024 Translate this page: || | Sabato 19 dicembre 1953 effettuò la sua prima corsa il direttissimo TS-ST, ovvero il convoglio che univa, in un percorso di 25 ore, Torino con Siracusa e viceversa. Quelle iniziali...
Pubblicato il 6 aprile 2024 Translate this page: || | Eccoci alla quarta puntata del discorso che prende spunto dai nomi dei rodiggi per seguire la storia delle locomotiva a vapore americane (e non solo). Ricordiamo che nella prima...
Pubblicato il 30 marzo 2024 Translate this page: || | Nel 1997 fece il suo esordio una versione Diesel del Pendolino Fiat: era l’ATR 410. I suoi primi passi li mosse in Piemonte, giungendo fino ad Aosta: la ferrovia da Chivasso al...
Pubblicato il 23 marzo 2024 Translate this page: || | Di recente abbiamo discusso delle carrozze per il trasporto di detenuti. Abbiamo visto come in epoca FS ve ne siano state di 4 tipi: le K 48.100 e le Kt 48.400 a due assi, le Kz...
Pubblicato il 16 marzo 2023 Translate this page: || | Con questa terza puntata giungiamo ai rodiggi basati su tre assi motori (quindi x-6-x in notazione di Whyte): Bourbonnais, Mogul, Prairie, Pacific, Chesapeake/Ten Wheeler, Adriatic....
Pubblicato il 10 marzo 2024 Translate this page: || | Lo scorso anno avevamo terminato il breve racconto dello Hobbymodel di Verona esprimendo la speranza di non dover ripetere l’augurio di pace nella martoriata terra di Ucraina....
Pubblicato il 2 marzo 2024 Translate this page: || | Per molti anni le ferrovie si fecero carico del trasporto di detenuti. Allo scopo vennero costruite vetture apposite che, come i furgoni adibiti allo stesso scopo, sono chiamate...
Pubblicato il 17 febbraio 2024 Translate this page: || | Eccoci alla seconda puntata del racconto in cui percorriamo la storia della locomotive a vapore negli USA, cercando di dare ragione dei nomi che furono assegnati ai diversi rodiggi...
Pubblicato il 3 febbraio 2024 Automatic Translations: | | | Come spesso, anche questa volta partiamo da uno spunto modellistico per parlare di treni veri, e poi tornare ai modelli. Il catalogo Arnold 2024 riporta due set (HN 4423 e...
Pubblicato il 3 febbraio 2023 Translate this page: || | Qualche tempo fa discutemmo del rodiggio delle locomotive a vapore, con particolare riferimento alla classificazione delle locomotive italiane. Accennammo anche al fatto che negli...
Pubblicato il 27 gennaio 2024 Translate this page: || | Riprendiamo a parlare dei nostri modelli in scala N realizzati in stampa 3D: dopo le Tipo 1921 e le vetture di servizio da esse derivate[1][2], proseguiamo con le Tipo 1931. Le...
Pubblicato il 21 gennaio 2024 Translate this page: || | Antonio Venezia è un grande appassionato di modellismo in scala N, con una vocazione per i social. Negli anni in cui facebook ancora non esisteva, aveva dato vita al Forum...
Pubblicato il 13 gennaio 2024 Automatic Translations: | | | Blu e azzurro azzurro tornano, ad intervalli, sui convogli italiani. Abbiamo avuto il blu delle carrozze letto (anche in tono più scuro con le IC notte) e poi delle note...
Pubblicato il 4 gennaio 2024 Di recente, parlando dell’idea di porre la cabina di guida in testa alle locomotive a vapore (Cab Forward) dicemmo che intuizione originaria è spesso attribuita a Matthias N. Furney. Questi ebbe l’idea di...
Pubblicato il 28 dicembre 2023 Immaginate, a fine anni ’50, un bambino di tre anni, che tutte le volte che sente il canto di una locomotiva vapore passare sotto casa, lungo il fiume e nei pressi della stazione, corre sul terrazzo e afferra con le...
Pubblicato il 23 dicembre 2023 Il 2023 è stato l’aNno della D.445: se ne sono accorti tutti [1][2][3]! Poteva ignorarlo Babbo Natale? Ovviamente no, ed eccolo quindi a fare gli auguri a tutti i ferromodellisti e gli appassionati di treni (specie...
Pubblicato il 16 dicembre 2023 Tra le motrici italiane più curiose vi sono indubbiamente quelle del gruppo 670 e derivati. Sono infatti delle Cab Forward (tipologia della quale abbiamo parlato recentemente), ovvero macchine che hanno la cabina di...
Pubblicato il 9 dicembre 2023 A Novegro avevamo portato le nostre vetture FS di servizio in scala N, e ne avevamo parlato anche qui in una nota apposita. Si tratta di modelli di nicchia estrema, tanto che neppure in H0, dove in genere si trova di...
Pubblicato il 2 dicembre 2023 Come molti temi di carattere ferroviario, anche questo lo conoscemmo grazie ai cataloghi di modelli, che erano dei veri generatori di sogni nella mente di un ragazzino. Rivarossi, in H0, presentava delle locomotive...
Pubblicato il 25 novembre 2023 Di tanto in tanto, in genere in occasione della Fiera di Stoccarda, Lorenzo Colli, storico produttore di modelli senza il quale la N italiana sarebbe molto meno di quel che è oggi, fa delle escursioni modellistiche...
Pubblicato il 18 novembre 2023 Abbiamo di recente discusso della Sagoma Limite e del Profilo Minimo degli Ostacoli (PMO). Abbiamo visto come si verifica che un carro non ecceda la Sagoma Limite , grazie ad una semplice infrastruttura fissa un tempo...
Pubblicato il 4 novembre 2023 Il 12 ottobre 1970 fu inaugurata a Bolzano la Galleria Europa, un passaggio con vari negozi tra via Museo e piazza Sernesi. Al suo imbocco, lato Via Leonardo da Vinci, sulla destra, vi erano le vetrine di un negozio di...
Pubblicato il 28 ottobre 2023 Abbiamo in passato descritto alcuni elementi del funzionamento della macchina a vapore, discutendo di distribuzione, cilindri interni ed esterni e ad alta e a bassa pressione, doppia espansione (locomotive compound)....
Pubblicato il 21 ottobre 2023 Presi dalla pandemia quasi non ce ne eravamo accorti, ma il 2021 era l’Anno Europeo delle Ferrovie. In quell’occasione, la UE organizzò un convoglio celebrativo, il Connecting Europe Express, ovviamente...
Pubblicato il 7 ottobre 2023 Sul finire degli anni ’50 si poneva la questione della sostituzione delle motrici a vapore, che ormai avevano fatto il loro tempo. Per i convogli viaggiatori sulle linee elettrificate ormai si era imposta...
Pubblicato il 6 ottobre 2023 Sul finire degli anni ’50 si poneva la questione della sostituzione delle motrici a vapore, che ormai avevano fatto il loro tempo. Per i convogli viaggiatori sulle linee elettrificate ormai si era imposta...
Pubblicato il 30 settembre 2023 La sagoma limite è il contorno che definisce quali siano i limiti trasversali dei rotabili. Qualunque mezzo circolante sui binari deve stare entro tali limiti per essere ammesso alla circolazione: in caso contrario...
Pubblicato il 24 settembre 2023 Lo confesso: era la prima volta che mettevo piede a Novegro. Avevo scritto delle edizioni precedenti, ma sempre riportando notizie avute da altri. Questa volta c’eravamo, ovviamente in cerca della N. Dove si...
Pubblicato il 16 settembre 2023 Studiando le Tipo 1921, abbiamo imparato come molte di queste carrozze degli anni ’20 siano rimaste attive fino al nuovo millennio in ambito FS, trasformate in vetture di servizio. Abbiamo quindi approfondito...
Pubblicato il 9 settembre 2023 Abbiamo recentemente parlato delle Centoporte a cassa metallica a carrelli che, costruiti sui telai di vecchie carrozze, esordirono nel 1928 e restarono sulla scena almeno fino agli anni ’80. Le FS effettuarono una...
Pubblicato il 2 settembre 2023 “Centoporte” è un nomignolo di carattere generale, attribuito a tutte le vetture caratterizzate da molteplici ingressi disposti lungo la fiancata delle stesse. Ne abbiamo parlato altrove. In genere però il...
Pubblicato il 28 dicembre 2022 Abbiamo di recente discusso dei bagagliai e bagagliai posta a due assi delle FS. Ne vediamo ora le realizzazioni modellistiche. In H0 troviamo i DI 90000 prodotti da ACME a più riprese tra il 2009 e il 2016, in varie...
Pubblicato il 5 agosto 2023 Non c’è dubbio che l’avvento della stampa 3D abbia rivoluzionato il modellismo. In molti ormai disegnano e stampano modelli ferroviari, chi solo per sé, chi invece lo fa anche per altri. La maggior parte degli...
Pubblicato il 29 luglio 2023 In precedenza abbiamo discusso di treni leggeri, delle carrozze Tipo 1933 (CT e BCDT, “terrazzini”) e di parte delle Tipo 1936 che le seguirono (CI e ABI) . Questa volta proseguiamo con le rimanenti Tipo 1936...
Pubblicato il 22 luglio 2023 In alcune note precedenti abbiamo discusso di alcune elettromotrici del Bernina:: le ABe 4/4 I (e ABDe 4/4 I) , le successive ABe 4/4 II e ABe 4/4 III. Abbiamo anche parlato delle ABe 4/4 serie 500 (Stammnetz, Fliegender...
Pubblicato l’8 luglio 2023 Di recente abbiamo discusso delle carrozze FS a terrazzini che le FS ordinarono negli anni ’30 per i “treni leggeri“, e di cui vennero prodotti solo 20 elementi. Questa volta esaminiamo il seguito...
Pubblicato il 1 luglio 2022 In alcune note precedenti abbiamo discusso di alcune elettromotrici del Bernina: le ABe 4/4 I (e ABDe 4/4 I) e le ABe 4/4 III. Abbiamo anche parlato delle ABe 4/4 serie 500 (Stammnetz, Fliegender Rhätier), e delle Allegra...
Pubblicato il 18 giugno 2023 Lo spettacolo dei treni a Foligno, città presente da un secolo nella storia FS: un iniziativa singolare, perché multiforme: in tre posti diversi, tre eventi differenti tra loro ma accomunati dal tema ferroviario, sotto un...
Pubblicato il 10 giugno 2023 In varie puntate [1][2][3][4] abbiamo raccontato la storia delle prime famiglie di vetture a carrelli e a cassa metallica la cui produzione spazia circa dal 1920 ai primi anni ’40. Molte di queste vetture vennero poi...
Pubblicato il 3 giugno 2023 Le vetture Tipo 1921 e 1931 delle quali ci siamo ampiamente occupati in precedenza ad un secolo di vita viaggiano ancora sui binari italiani. La cosa sorprendente è che lo facciano non solo come treni storici, ma anche come...
Pubblicato il 27 maggio 2023 Non sempre treno e ciclismo agonistico vanno d’accordo: quando il percorso della gara attraversa la ferrovia ad un passaggio a livello c’è il rischio che i corridori trovino le sbarre abbassate. Gli...
Pubblicato il 13 maggio 2023 Cos’è un plastico? Su wikipedia ne troviamo varie definizioni: in ambito architetturale “è un modello in scala che riproduce elementi architettonici. Può trattarsi di un edificio, ma comprende spesso anche...
Pubblicato il 2 maggio 2023 L’avevamo vista a Verona, era promessa per aprile, ed è arrivata! Parliamo del nuovo modello in scala N prodotto da Lorenzo Colli (Locomodels): una splendida D.445 di prima serie in livrea XMPR. Il modello è ora...
Pubblicato il 29 aprile 2023 Di recente abbiamo discusso dei bagagliai e postali FS a due assi. Ve ne è uno che non abbiamo menzionato, perché è un rotabile singolare: un bagagliaio per automotrici diesel, anzi in realtà un ibrido perché poteva...
Pubblicato il 22 aprile 2023 Le FS D.445 sono le ultime locomotive Diesel da trazione entrate in servizio nel parco delle Ferrovie dello Stato, se si escludono il progetto abortito di revamping delle D.443 come D.449, e le D.146 e 147 che, se pur atte...
Pubblicato il 15 aprile 2023 Nella parte 1, pubblicata diversi anni fa, abbiamo discusso dei colori usati negli oltre 100 anni di storia delle FS. Abbiamo visto come per un lungo periodo i colori fossero esclusivamente quelli del colorificio Lechler, e...
Pubblicato il 1 aprile 2023 D.343, D.345, D.443 e D.445 sono le successive evoluzioni del progetto FS che, a partire da fine anni ’60, si proponeva di rimpiazzare su linee non elettrificate la trazione a vapore con quella Diesel. Le quattro...
Pubblicato il 18 marzo 2023 Al modellista spesso non interessano gran che gli aspetti ingegneristici dei rotabili, ma piuttosto le evoluzioni estetiche, ovvero ciò che l’occhio può cogliere, al fine di riprodurlo il più fedelmente possibile...
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